本文摘要：天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司有限公司的经济型轿车生产企业，目前正处于产品结构调整阶段。编辑从天津一汽官方得知：今年上半年，天津一汽夏利汽车归属于上市公司股东的净利润预计亏损71,500万元-66,500万元。1-6月总销量为1.15万辆，同比上升39.37%。 由于天津一汽现有车型不存在老化、结构单一的问题，而且产品结构调整仍未已完成，造成2017年6月单月整车总计销售1,931辆。

天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司有限公司的经济型轿车生产企业，目前正处于产品结构调整阶段。编辑从天津一汽官方得知：今年上半年，天津一汽夏利汽车归属于上市公司股东的净利润预计亏损71,500万元-66,500万元。1-6月总销量为1.15万辆，同比上升39.37%。

由于天津一汽现有车型不存在老化、结构单一的问题，而且产品结构调整仍未已完成，造成2017年6月单月整车总计销售1,931辆。旗下新的系列产品--骏派贡献了1,410辆，同比快速增长173%，沦为品牌销售主力车型；威系列销量为250辆，同比上升78.3%；老牌系列-夏利在6月单月总计销售271台，同比上升54.9%。天津一汽品牌规划骏派品牌新车规划车型类别上市时间A70E轿车2017年8月A502017年第四季度CX65旅行车2018年第一季度T086SUV2018年第三季度T086EV2019年第一季度T2602019年第二季度A70改款轿车2019年第四季度A50EVA50改款2020年第四季度A+SUVSUV根据天津一汽规划，累计2020年，公司还将相继发售还包括新能源车型A70E、全新灵活级轿车A50、全新旅行车骏派CX65以及内部代号为T086、T260两款全新SUV等10款新产品。

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